X-18
今回は、アイアンではなくドライバーです
中古ではありますが、キャロウェイ X-18 CFを新たに購入し、
使用中のテーラーメイド r7 460 TPと打ち比べました
・X-18 CF・・・ロフト10°、JV S
・r7 460 TP・・・ロフト 9.5°、シャフト RE*AX 75 TP S

r7はシャフトがハードすぎたようです
とはいうものの、RE*AX TOUR Sを使用したときも左右のばらつきがひどく
可変式ウェイトカートリッジどころではありませんでした
X-18は気持ちよく振り切れる感じがありました
時々右へのミスが出ますが感触は良さそうです
オリジナルのシャフトにしてはしっかりしたシャフトです
2日間打ち比べた最終結論はX-18です
中古ではありますが、キャロウェイ X-18 CFを新たに購入し、
使用中のテーラーメイド r7 460 TPと打ち比べました
・X-18 CF・・・ロフト10°、JV S
・r7 460 TP・・・ロフト 9.5°、シャフト RE*AX 75 TP S

r7はシャフトがハードすぎたようです
とはいうものの、RE*AX TOUR Sを使用したときも左右のばらつきがひどく
可変式ウェイトカートリッジどころではありませんでした
X-18は気持ちよく振り切れる感じがありました
時々右へのミスが出ますが感触は良さそうです
オリジナルのシャフトにしてはしっかりしたシャフトです
2日間打ち比べた最終結論はX-18です
