試打会
ヤマハ、キャロウェイ、ヨネックスのドライバーを中心に打ってきました
ヤマハ inpresX 4.6V 10° ROMBAX 6Y08 SRが合いました
キャロウェイはLEGACY 10° BASSARA F53 S、
ヨネックスはNANOV 450D 10° QUATTRO TECH MD6 S
を薦められましたが、ヤマハが最も感触が良かったです
キャロウェイのLEGACYのオリジナルシャフトはまったく合いませんでしたが
BASSARAにしたところ安定感がでました
ヘッドに関してX-18はつかまりにくいが、LEGACYはフックフェイスになっていないのに
捕まりやすいそうです
捕まりやすいヘッドで、その度合いをシャフトの種類で調整するという考えのようです
いずれも定価は9万円台・・・
そう簡単には結論は出せません
ヤマハ inpresX 4.6V 10° ROMBAX 6Y08 SRが合いました
キャロウェイはLEGACY 10° BASSARA F53 S、
ヨネックスはNANOV 450D 10° QUATTRO TECH MD6 S
を薦められましたが、ヤマハが最も感触が良かったです
キャロウェイのLEGACYのオリジナルシャフトはまったく合いませんでしたが
BASSARAにしたところ安定感がでました
ヘッドに関してX-18はつかまりにくいが、LEGACYはフックフェイスになっていないのに
捕まりやすいそうです
捕まりやすいヘッドで、その度合いをシャフトの種類で調整するという考えのようです
いずれも定価は9万円台・・・
そう簡単には結論は出せません
